{"id":4525,"date":"2015-10-26T08:33:46","date_gmt":"2015-10-26T11:33:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.classicshow.com.br\/site\/?p=4525"},"modified":"2015-10-28T16:56:25","modified_gmt":"2015-10-28T19:56:25","slug":"ford-falcon-0-km-e-encontrado-em-oficina-argentina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.classicshow.com.br\/site\/ford-falcon-0-km-e-encontrado-em-oficina-argentina\/","title":{"rendered":"Ford Falcon 0 km \u00e9 encontrado em oficina argentina"},"content":{"rendered":"

Parece hist\u00f3ria de colecionador, daquelas que s\u00e3o contadas para elevar o pre\u00e7o de um ve\u00edculo ou simplesmente para chamar a aten\u00e7\u00e3o para o carro. Mas, acredite, \u00e9 verdade, e aconteceu ano passado, mas poucos sabem da perip\u00e9cia em quest\u00e3o. Trata-se de um Ford Falcon 3.0 1983<\/strong> com apenas 67 quil\u00f4metros desde a sua sa\u00edda da f\u00e1brica da montadora argentina, 27 anos atr\u00e1s, e que jamais fora rodado.<\/p>\n

A hist\u00f3ria do Falcon na Argentina come\u00e7a em 1961, quando a Ford Motor Argentina<\/strong> importa dois Falcon Standard para tentar adapt\u00e1-los \u00e0s estradas de nossos \u201chermanos\u201d. Finalmente, depois de um ano de trabalho e adapta\u00e7\u00f5es, come\u00e7a a importa\u00e7\u00e3o dos Falcon 1962<\/strong>. Esses Falcon eram importados e entravam desmontados no pa\u00eds para logo serem montados na f\u00e1brica, na Argentina.<\/p>\n

O lan\u00e7amento oficial do Falcon no pa\u00eds se realizou no cinema \u201cGran Rex\u201d, em fevereiro de 1962<\/strong>. Desde ent\u00e3o, come\u00e7ou a tornar-se conhecido por sua resist\u00eancia e respondeu muito bem \u00e0s exig\u00eancias a que ele foi submetido na Argentina, crescendo sua fama de carro forte e resistente.<\/p>\n

Essa linha de Falcon (janela curva) foi comercializada no pa\u00eds em 15 de julho de 1963, dia em que saiu da f\u00e1brica, em General Pacheco, prov\u00edncia de Buenos Aires, a primeira unidade do Ford Falcon fabricado na Argentina, e foi nesse momento que o carro passou a fazer parte da vida de todos os argentinos durante 30 anos, de 1962 a 1991. E, para comprovar esse fato, o ve\u00edculo ganhou 6 vezes, durante sua produ\u00e7\u00e3o, o pr\u00eamio de \u201ccarro mais vendido no ano\u201d (1965, 1971, 1972, 1974. 1979 e 1983).<\/p>\n

Agora, o carro em quest\u00e3o, encontrado na oficina argentina, foi apresentado ao \u201cClub Falcon\u201d do pa\u00eds por seu feliz propriet\u00e1rio, que teve o cuidado de levar o ve\u00edculo de caminh\u00e3o at\u00e9 o local do evento, evitando assim que este rodasse.<\/p>\n

\u00c9 incr\u00edvel e gratificante ao universo antigomobilista ver que, hoje em dia, ainda \u00e9 poss\u00edvel encontrar ve\u00edculos raros em estado de zero quil\u00f4metro. No caso deste Falcon, tanto o interior como o exterior est\u00e3o em perfeitas condi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

Conforme o propriet\u00e1rio, o carro estava em uma antiga concession\u00e1ria h\u00e1 18 anos, uma vez que esta perdeu a concess\u00e3o e fora fechada. Mas, ao abrir uma oficina depois de v\u00e1rios anos de encerramento do local, eles encontraram uma agrad\u00e1vel surpresa em seu interior, o Falcon, que nunca fora vendido, patenteado e nunca rodara pelas ruas.<\/p>\n

Fontes:<\/strong>\u00a0Di\u00e1rio Uno<\/a>\u00a0\/ Todo Falcon<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n