{"id":2034,"date":"2015-10-15T15:50:46","date_gmt":"2015-10-15T18:50:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.classicshow.com.br\/site\/?p=2034"},"modified":"2015-10-15T15:51:00","modified_gmt":"2015-10-15T18:51:00","slug":"edicao-58-expoclassic-2011-viva-las-vegas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.classicshow.com.br\/site\/edicao-58-expoclassic-2011-viva-las-vegas\/","title":{"rendered":"Edi\u00e7\u00e3o 58: Expoclassic 2011, viva Las Vegas!"},"content":{"rendered":"

A Expoclassic<\/strong> se supera a cada ano! Em 2011, al\u00e9m do tradicional encontro, onde os pavilh\u00f5es da FENAC em Novo Hamburgo\/RS ficam lotados de preciosidades, tivemos a segunda edi\u00e7\u00e3o do encontro da marca Cadillac, para o deleite dos visitantes. E mais: ocorreu tamb\u00e9m, de forma in\u00e9dita na Expoclassic, a 1\u00aa Classicbus, encontro de caminh\u00f5es e \u00f4nibus antigos, organizado pelo 2\u00ba Clube do \u00d4nibus Antigo Brasileiro, um verdadeiro sucesso! A 10\u00aa edi\u00e7\u00e3o da Expoclassic promete grandes surpresas para 2012. Enquanto esperamos e conferimos a mat\u00e9ria completa na Classic Show 58, que tal darmos uma olhada a mais na se\u00e7\u00e3o E+?<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Em nossa Loja Virtual<\/h6>\n

\"Clique<\/a><\/p>\n

1\u00aa Classicbus 2011
\n<\/strong>Exposi\u00e7\u00e3o in\u00e9dita no Rio Grande do Sul resgata origens do transporte de passageiros.<\/strong><\/p>\n

Aconteceu em Porto Alegre\/RS, nas depend\u00eancias da FIERGS, nos dias 13, 14 e 15 de julho, e na FENAC em Novo Hamburgo\/RS, nos dias 15, 16 e 17 de julho, a 1\u00aa Classicbus 2011, uma viagem ao passado.<\/p>\n

O projeto, que visa resgatar a origem e a hist\u00f3ria de empresas e encarro\u00e7adoras de \u00f4nibus, tendo as pioneiras nascidas no Rio Grande do Sul, como Carrocerias Ott, Cathelli & Hennemann, Carrocerias Nilo (todas de Novo Hamburgo\/RS); Carrocerias Piasson e Incasel (ambas de Erechim\/RS); Carrocerias Elizi\u00e1rio, Furcare Nimbus e Nicola (estas \u00faltimas de Porto Alegre\/RS e Caxias do Sul\/RS), que hoje est\u00e3o denominadas como Marcopolo.<\/p>\n

O evento contou com patroc\u00ednio das empresas Comil \u00d4nibus, tradicional fabricante de \u00f4nibus de Erechim\/RS; Maxibus, fabricante de \u00f4nibus de Caxias do Sul\/RS; ATP – Associa\u00e7\u00e3o dos Transportadores de Passageiros de Porto Alegre; ATM – Associa\u00e7\u00e3o dos Transportadores Metropolitanos de Passageiros; AGPM – Associa\u00e7\u00e3o Ga\u00facha das Pequenas e M\u00e9dias Empresas de Transportes do RS e Dimelthoz Ind. Eletr\u00f4nica, al\u00e9m do apoio do SETCERGS, do Veteran Car Club de Novo Hamburgo\/RS e da Revista Classic Show.<\/p>\n

A Classicbus, al\u00e9m de expor seus cl\u00e1ssicos \u00f4nibus de diferentes datas, seguindo uma trajet\u00f3ria desde os anos 20, apresentou tamb\u00e9m toda a tecnologia, sofistica\u00e7\u00e3o e design dos dias de hoje, em carrocerias da marca Comil e da Metalbus Maxibus. Escolher a Comil e a Maxibus para traduzir esta linha ao p\u00fablico deve-se ao fato da grande qualidade e durabilidade dos produtos das marcas, aliadas ao forte crescimento e aceita\u00e7\u00e3o dos produtos no mercado.<\/p>\n

Em Porto Alegre, na FIERGS, o evento ocorreu junto ao 13\u00ba Transposul. L\u00e1 estavam expostos 12 \u00f4nibus antigos e 05 \u00f4nibus 0 km, al\u00e9m de um Biarticulado e um caminh\u00e3o FNM cavalinho. J\u00e1 em Novo Hamburgo, durante a 9\u00aa Expoclassic, na FENAC, estavam expostos 22 \u00f4nibus antigos, 01 \u00f4nibus 0 km e 01 caminh\u00e3o FNM cavalinho, sendo que dois \u00f4nibus da Classicbus foram eleitos destaques na premia\u00e7\u00e3o proposta pela Associa\u00e7\u00e3o Ga\u00facha de Ve\u00edculos Antigos \u2013 AGVA. Trata-se de uma Jardineira Ford 1928 e um Micro-\u00d4nibus Ford 1946 Carroceria Elizi\u00e1rio, da empresa Bento Transportes.<\/p>\n

Os eventos contaram com um p\u00fablico de cerca de 30.000 pessoas, al\u00e9m de grandes empres\u00e1rios do setor de passageiros, cargas e representantes das fam\u00edlias Ott, Hennemann, Piasson e Goulart, todos pioneiros da fabrica\u00e7\u00e3o de \u00f4nibus, com destaque ao Sr. Rosalino Piason em pessoa, hoje com 82 anos, prestigiando o evento. Rosalino foi fundador das Carrocerias Incasel e Piasson de Erechim, estas que hoje s\u00e3o a empresa Comil \u00d4nibus.<\/p>\n

Em ambas as etapas do evento destacaram-se diversos \u00f4nibus, como o \u00fanico exemplar das Carrocerias Pilares sobre chassi Mercedes-Benz LP-312 1955, da empresa Fly Bus; a lota\u00e7\u00e3o das Carrocerias Grassi sobre Chevrolet 3000 1942, da Benvenuto Turismo; Dodge 1938 do Dindinho Tur; Elizi\u00e1rio Imperador sobre Mercedes-Benz LP-344 da Igreja Braza Zona Norte, totalmente restaurado; o \u201cCabe\u00e7\u00e3o\u201d Elizi\u00e1rio E-3.600R, carro 210 da empresa H\u00e9lios de Carazinho\/RS, este que na administra\u00e7\u00e3o antiga da empresa estava atirado sem nenhuma aten\u00e7\u00e3o no p\u00e1tio da empresa, e hoje, gra\u00e7as \u00e0 Classicbus e a nova administra\u00e7\u00e3o da empresa H\u00e9lios, ele foi totalmente restaurado em 15 dias para a exposi\u00e7\u00e3o; e o \u00d4nibus Show Room da Dimelthoz, totalmente personalizado para a Classicbus, com diversos sistemas de pain\u00e9is eletr\u00f4nicos desenvolvidos pela empresa com sede em Caxias do Sul\/RS.<\/p>\n

\u201cEmbora todos os \u00f4nibus tenham vindo rodando pelas estradas, com exce\u00e7\u00e3o apenas de um que veio transportado por carreta do Rio de Janeiro, que se trata do ve\u00edculo da empresa Fly Bus, muitos oriundos do interior como Pelotas, Bento Gon\u00e7alves, Alegrete, Porto Xavier, Carazinho, Tramanda\u00ed e Erechim, n\u00e3o s\u00e3o carros que rodam diariamente, e sim que ficam em suas garagens repousando e sendo preservados do tempo. E o fato de estarem expostos e ainda de portas abertas para que as pessoas pudessem entrar e ver, vivenciar, tocar e sentir o que a tecnologia e o passar dos tempos nos trouxe de aperfei\u00e7oamento, foi o que contagiou o p\u00fablico e as crian\u00e7as, fazendo muitos relembrarem de seus anos passados e suas inf\u00e2ncias. T\u00ednhamos uma proposta de fazer uma exposi\u00e7\u00e3o. Foi-nos colocado o desafio de duas exposi\u00e7\u00f5es ao mesmo tempo. Honramos nosso compromisso e nosso desafio, e o resultado foi recompensador. J\u00e1 temos projetos para a 2\u00aa Classicbus 2012, e tamb\u00e9m estudaremos as propostas dos eventos a que fomos convidados. Todos os empres\u00e1rios que estiverem dispostos a fazer parte da Classicbus, ou at\u00e9 mesmo particulares que tiverem estas rel\u00edquias guardadas, por favor, entrem em contato conosco\u201d, diz Marcos Jeremias, Presidente da exposi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

O 2\u00ba Clube do \u00d4nibus Antigo Brasileiro tamb\u00e9m possui cadastro dos \u00f4nibus antigos do interior do Rio Grande do Sul e Capital, que est\u00e3o \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o para eventos. Basta apenas entrar em contato e solicitar o ve\u00edculo desejado. Mais informa\u00e7\u00f5es pelo e-mail: classicbus@r7.com.br ou pelo fone: (51) 8470-2018.<\/p>\n

Confira abaixo fotos in\u00e9ditas da IX Expoclassic, realizada pelo Veteran Car Club de Novo Hamburgo\/RS e com apoio da Revista Classic Show:<\/p>\n