{"id":14874,"date":"2019-01-25T13:21:44","date_gmt":"2019-01-25T16:21:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.classicshow.com.br\/site\/?p=14874"},"modified":"2019-01-25T13:21:44","modified_gmt":"2019-01-25T16:21:44","slug":"fusca-1939-restaurado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.classicshow.com.br\/site\/fusca-1939-restaurado\/","title":{"rendered":"Um dos Fuscas mais antigos do mundo foi restaurado!"},"content":{"rendered":"

Ap\u00f3s um inc\u00eandio ocorrido em 2011, que o danificou severamente, o Fusca 1939 chassi 03<\/strong> foi restaurado pelo Prototyp Automuseum<\/strong><\/a>, que fica em Hamburgo, na Alemanha.<\/p>\n

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O Fusca 1939<\/h2>\n

A hist\u00f3ria do ve\u00edculo \u00e9 bem interessante. At\u00e9 onde se sabe, o Fusca 1939 era utilizado pela pr\u00f3pria equipe de Ferdinand Porsche, o criador do modelo. Com chassi 1-00003, este ve\u00edculo foi um dos poucos a sobreviver \u00e0 Segunda Guerra Mundial, ocorrida em de 1939 a 1945<\/span>.<\/p>\n

Ap\u00f3s o conflito, o Fusca fora encontrado em um galp\u00e3o adquirido pela fam\u00edlia Raffay, uma das primeiras fam\u00edlias propriet\u00e1rias de concession\u00e1rias VW na Alemanha. O ve\u00edculo \u00e9 da pr\u00e9-s\u00e9rie VW39, que era produzida de maneira artesanal, apenas para demonstra\u00e7\u00f5es \u00e0 imprensa.<\/p>\n

O VW, na \u00e9poca com a fam\u00edlia, s\u00f3 dava o ar de sua gra\u00e7a em poucos eventos. Em 2011, ent\u00e3o, um inc\u00eandio devastou a cole\u00e7\u00e3o e v\u00e1rios autom\u00f3veis foram destru\u00eddos.<\/p>\n

A restaura\u00e7\u00e3o<\/h2>\n

A restaura\u00e7\u00e3o fora ent\u00e3o feita pelo Prototyp Automuseum. N\u00e3o foi f\u00e1cil. Inclusive o museu conseguiu um motor id\u00eantico ao original produzindo antes da Segunda Guerra Mundial. Estima-se hoje que o Fusca 1939 de chassi 03 valha em torno de \u20ac<\/span> 300.000,00, por volta de R$ 1.289.537,00.<\/p>\n

Fotos:<\/strong> Prototyp Automuseum<\/a><\/em><\/p>\n