Automóveis: Fusca
Proprietário: Lurdes Santagnello
Cidade: São Paulo – SP


Historia : Há algum tempo vendi meu fox que foi tirado zero km por mim, e decidi montar um fusca pelos seguintes motivos:
Além do fusca ser um carro muito charmoso, passei a economizar, em manutenção e com impostos, já que pelo ano, ele é isento de ipva. Dessa maneira, pude expressar um pouco de minha personalidade no meu carro.

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Automóveis: Dodge Dart Sedan 1970
Proprietário: Emerson F.Scorsin Pacheco
Cidade: Curitiba - PR



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Automóveis: Ford Galaxie 500 - 1970/1970
Proprietário: Ricardo Rodrigues Damasceno e Souza
Cidade: São Paulo – SP


Historia : Sempre gostei de carros antigos. Já tive vários. Sempre procurei um galaxie. Encontrei esse via internet. Dei outros dois carro antigos na troca. Mas valeu a pena, pois está com mais de 95% de originalidade. Está impecável. Tem motor cromado e placa do ano (1970). Minha intenção é colocar placa preta nele esta ano (2007).

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Automóveis: Chevelle Malibu SW 1968
Proprietáro: Victor Hugo Schultz
Cidade: Porto Alegre/RS

História: Conheci o antigo proprietário deste Chevelle em 1987. Fiz-lhe várias propostas mas não tinha negócio. infelizmente o proprietário veio a falecer no início dos anos 90, após um longo período em inventário o automóvel me foi oferecido em 2003 pelo filho. efetuei uma minuciosa restauração. acho que valeu a pena a espera. abraços.

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Automóveis: Chevette Hach SR 1981
Proprietáro: Avelino Parreira Polo
Cidade: Santo André/SP

História: Meu carro é uma raridade em perfeito estado muito original um Chevette Hach SR 1981 tem até nota fiscal e cartão do vendedor com timbre da revenda, manual e tudo funciona.

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Automóveis: Dodge Dart 1974
Proprietáro: Ronaldo B. Fernandes

História: Esse carro foi adquirido no ano passado e estava encostado até então esperando a documentação sair.....ficou parado no tempo por 7 anos tomando sol e chuva na cabeça....que judiação!Agora ele tem um dono, veio para uma família de apreciadores que enfrentarão um grande batalha para fazê-lo rodar pelas ruas de São Paulo novamente. Aqui começa a luta, um grande abraço a todos....mando foto quando estiver zerado de novo. E-mail: ronaldo.beltran@uol.com.br

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Automóveis: Galaxie 500 1968
Proprietáro: Rodrigo luiz Domingues

História: Em meados dos anos 80, andei pela primeira vez em um Galaxie 500 1967 (cujo destino foi o ferro velho), tinha então 5 anos aproximadamente de idade, foi paixão mesmo! passou o tempo e em 1997 quase comprei um galaxie 1967, mas meu pai não deixou eu concretizar a negociação. me formei medico veterinario em 2000 e meus 3 primeiros salarios foram para adquirir este carro, que se encontradva desbotado, e sem tapeçaria, rodei com ele por 4 anos, curti muito, viagei e etc..... ate encarar a restauração completa, sem me preocupar com a originalidade(apesar dele estar praticamente dentro dos padrões) fiz do meu gosto.

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Automóveis: Maverick
Proprietáro: Tadeu Moreira

História: Não adianta fugir, quem acostuma com os carros estilo americano não quer saber de outro carro, estava com uma linda Mercedes ano 68, carro cheio de não me toque, não aguenta ralo, linda, confortável, mas muito delicada para meu gosto, cansei e em um rolo fui parar em uma rural estilo militar, conversível, um canhão de guerra, conforto nota zero, procurei, procurei e encontrei um Lindo Amarelo Maverick, fiquei meio recioso em fechar negocio, era um 04 cil., comprei o amarelão com a intensão de adaptar um oitão, mas depois gostei do jeito que ele está, um Maverick Super, a cor dele é demais, aonde passo chama a atenção, não gosto de relar, saiu com ele nos finais de semana para um passeio, uma terapia anti stress e para todos paquerar um lindo Maverick. Já estou com ele a dois anos. Acho que casei.

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Automóveis: Galaxie Landau 1976/Dodge Gran Sedan 1973
Proprietário: Márcio Castelan
Cidade: Caxias do Sul - RS


Historia : Galaxie Landau 1976 - 302 v8 Prata
Chamar o Landau 76 de obra de arte é, talvez, não dizer tudo. Ná época em que foi lançado o próprio slogan dizia "o único carro brasileiro que tem direito de custar mais caro que os outros", esta era uma forma na época de chamar a atenção do público do porque de seu preço ser mais elevado perante seus competidores da época onde a sofisticação e glamour era a diferença. Sinto-me muito feliz em ter este exemplar 100% original, teto de vinil prata e interior único ainda rico nos detalhes. Este veículo dá prazer, alegria e satisfação para que o dirige. Parabéns Classic Show - icone do antigomobilismo do BRASIL.

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Historia :Possuia um Fairlane que inclusive saiu na edição 32, porém como o veiculo era um carro muito raro havia diversas pessoas que de uma maneira ou outra ficavam sabendo do mesmo até que um dia tive uma determinada condição que me levou a vendê-lo. Não foi fácil mas a admiração pela história da Chrysler e dos Dodge me conduzia a uma imagem que apontava que um dia eu teria um exemplar diferente desta marca, 100% original. Foi nesse dia em que entreguei o Fairlane que acabei avistando na garagem do colecionador o Dodge, ele se reservava a condição de me dar na troca uma Chevrolet Brasil por ter 3 unidades, mas foi os olhos bater no dodge e citei a condição..largo o Fairlane mas pego o Dodge, até que nos acertamos...quero dizer com isso que mesmo não tendo mais meu xodó naquele instante notava que havia adquirido outro..ele tem carpete de buqlê original da época, motor com 58000 km, completamente original, manual com revisões e chave cópia . Este veiculo foi lançado na época buscando atingir a elite brasileira por seus ricos detalhes cromados, modelo 4 portas para famílias e demais. E o motor, meu Deus, é demais...Abraço a toda equipe Classic Show e os antigomobilistas do Brasil.

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