Carrocerias: Ford T de 1909 a 1927

Aproximadamente em outubro de 1908, a Ford lança no mercado dos Estados Unidos o seu Modelo T, um veículo confiável, robusto, seguro, simples de dirigir e principalmente barato. Qualquer um era capaz de dirigi-lo ou consertá-lo, sem precisar de motorista ou mecânico. Portanto, para você que é apaixonado pelo popular e revolucionário automóvel, confira abaixo os tipos de carrocerias desse modelo:

Fonte: MAC’s Antique Auto Parts

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Carrocerias dos Automóveis – Parte 02

Continuamos apresentando, agora na parte 2, esse grande número de variações de carrocerias dos automóveis. Tome nota e veja onde seu veículo se enquadra, pois esse tipo de informação é pedida também na emissão da famosa Placa Preta.

Conversível: carro com para-brisa fixo e capota dobradiça que, quando elevada, deixa o carro com as linhas de um coupé;

Liftback coupé: termo utilizado para carros de passageiro com porta traseira que se ergue, chamados também de “hatchbacks”. A característica principal deles é o porta-malas integrado ao resto do compartimento interno. As traseiras do Liftback Coupé e do hatchback têm formas um pouco diferentes;

Limousine: o significado literal desta palavra é “um capote”. Na França, limousine significa qualquer veículo de passageiro. Dicionários definem Limousines como automóveis grandes, de alto luxo e frequentemente dirigidos por um chofer;

Fastback: veículos com a parte traseira longa, com teto que segue abaixando até o porta-malas e moderadamente encurvado. Alguns fastbacks se tornaram bastante populares, como o Mustang. Certos fastbacks são sedans de 2 portas ou coupés com coluna. Também foram produzidos fastbacks de 4 portas. Fastback pode ou não ter um capô traseiro que se ergue;

Station Wagon: designa modelos com interior maior que o sedan e assentos que podem ser erguidos ou dobrados para baixo, facilitando o transporte de bagagem. O compartimento de bagagem é integrado ao compartimento interno do veículo.

Fonte: Manual CCAL de Vistoria e Avaliação de Veículos Antigos

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Carrocerias dos Automóveis – Parte 01

Muitos são os tipos de carrocerias de nossa indústria automobilística. E devido a esse grande número de variações, muitos ainda têm dúvidas sobre qual o tipo de carroceria aquele veículo pertence. Hoje vamos apresentar alguns tipos, usando fotos e explicações básicas. Confira a primeira parte dessa postagem!

Coupé/cabriolet: grande com parte dianteira projetada como coupé e traseira conversível. Club Coupé combina uma estrutura de carroceria menor do que a do sedan com um assento traseiro grande. O Business Coupé apresenta um banco traseiro pequeno;

Hardtop: carro semelhante a um conversível, mas com capota rígida de metal ou fibra de vidro. Também é conhecido como “Sport Coupé”, “Hardtop Coupé” ou “Pillarless Coupé”, sem colunas ligando o corpo à capota;

Sedan 2 portas: carro com capota permanente, acomoda 04 ou mais pessoas (e motorista) em um único compartimento. O espaço dianteiro é semelhante ao traseiro. Possui duas portas e coluna ligando o corpo à capota, também conhecido como “Pillared Coupé”;

Sedan 4 portas: carro com capota permanente, que acomoda 04 ou mais pessoas, inclusive o motorista, em 2 assentos grandes, com 04 portas e coluna ligando o corpo à capota. O espaço dianteiro é igual ao traseiro;

Roadster: um carro do tipo aberto, projetado para uso rotineiro nas estradas. Possui um único assento para duas pessoas e, frequentemente, um assento traseiro que se abre. Roadster é equivalente a “Runabout” ou vice-versa.

Fonte: Manual CCAL de Vistoria e Avaliação de Veículos Antigos

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Brazil Classics Fiat Show

Demorou mais chegou! Realizado de dois em dois anos, o Brazil Classics Fiat Show, que acontece em Araxá/MG, é um verdadeiro tesouro para os olhos daqueles apaixonados por veículos antigos e outras relíquias que contam nossa história sobre rodas. E em 2012 será realizada mais uma edição, nas dependências do Tauá Grande Hotel Termas & Convention, como tradicionalmente acontece, nos dias 06 a 10 de junho. Portanto, PROGRAMEM-SE!!!

Mais informações com o Veteran Car Club de Minas pelo fone: (31) 3261-4395, via e-mail: veteran@uai.com.br ou no site: www.veterancarclub.com.br.

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Lindóia 2012 em ABRIL!

O grande Encontro Paulista de Automóveis Antigos de Águas de Lindóia volta para sua data tradicional, de 27 de abril a 1º maio. E para comemorar, a partir de hoje, dia 01/02/2012, você encontra em nosso site um contador regressivo para o evento. O evento acontecerá na já tradicional Praça Adhemar de Barros.

Para mais informações, ligue: (0xx19) 3876-2957 / 3886-3933, ou envie um e-mail para: imprensacarroantigo@terra.com.br ou materia@classicshow.com.br, ou acesse: http://www.encontropaulista.web285.uni5.net/.

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Classic Show edição 59

A Revista Classic Show edição 59 já está disponível em nossa Loja Virtual (R$ 12,90 + frete). A mesma fora enviada aos assinantes no dia 30/12/2011, com previsão de entrega de até 10 dias úteis. Nas bancas a partir da semana que vem.

• Dodge 1800 SE;
• Acessórios dos Anos 70;
• Pebble Beach, a praia do antigomobilismo;
• Tucker, o primeiro dono, a farra das rifas e o concessionário brasileiro (5ª parte);
• Um novo Continental para os Anos 60;
• Autoclásica 2011 – XI Edição;
• From USA: Mustang Days 2011;

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Classic Show Garage: HOJE

Não perca o 6º episódio do programa Classic Show Garage, hoje, às 20h30, no Canal Speed. Acompanhe uma entrevista exclusiva com o mago da customização e pai do Batmóvel, George Barris. Barris ainda faz revelações sobre seus clientes mais famosos, nada mais, nada menos que Elvis Presley e James Dean!!!

Não perca!

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Classic Show Garage: Episódio 05

Não percam o 5º episódio do programa Classic Show Garage, amanhã, dia 07/12/2011, às 20h30, no Canal Speed. Este é o penúltimo episódio desta temporada, portanto, marque já sua na agenda. Neste episódio acompanhe a história do Fiat Nuova 500 (o Fiat Cinquecento). Esse pequenino mudou a história automotiva da Itália na década de 50. Acompanhe também o desfecho do XI Rally Internacional, organizado pelo Classic Car Club – RS, onde todos os competidores foram juntamente com seus veículos os protagonistas deste belo espetáculo. E ainda veja as surpresas e curiosidades encontradas na segunda parte da matéria sobre o evento em Hershey 2011, nos Estados Unidos.

Nos próximos dias também disponibilizaremos os horários das reprises. Para mais informações, visite o site oficial do programa: www.classicshowgarage.com

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Cuidado: pilantras

No ramo dos automóveis antigos sempre reinou a confiança. Os negócios de compra e venda de peças e automóveis para restaurar sempre foram praticados a distância, ou seja, dinheiro para lá e mercadoria para cá, via transportadora ou correios. Mas cuidado, não abuse dessa confiança, pois mesmo nesse meio existem algumas laranjas podres e aproveitadores. São poucos, sem negócio estabelecido, mas têm feito várias vítimas. Eles têm nome e sobrenome, e vamos dar algumas dicas para escapar desses pilantras.

Desconfie de preços fora da realidade. Valores muito baixos em um mercado aquecido e interligado como esse são um alerta. Lembre-se: “milagres” existem, mas são raros, e se um pneu de Ford 1929 custa entre R$ 800,00 e R$ 1.300,00, dificilmente você vai achar um jogo inteiro a esse preço. Peças de Corcel fabricadas em Montevidéu? Maverick rodando a R$ 4.500,00? Camaro 73 por R$ 6.500,00? Conto de fadas!

Cuidado com grandes descontos no valor do produto. Se lhe ofereceram algo por R$ 500,00, e sem muita insistência o valor baixar 50% com aquela conversa fiada de “Hoje é seu dia de sorte!”, fique ligado.

A melhor arma contra esses canalhas é o bom senso. Antes de comprar de vendedores sem negócio estabelecido (pessoa física), faça uma pesquisa de mercado sobre o valor do objeto, peça nome completo, endereço, telefone e dados pessoais do vendedor. Isso não é uma regra, mas desconfie também de contas bancárias que não estão em nome do vendedor e ou família deste. Usar a conta bancária do pai, irmão, filhos e esposa é normal, mas do vizinho já é difícil. Veja se a agência bancária bate com o endereço da cidade que o vendedor disse que era; isso é fácil de encontrar na internet. Algumas pessoas já foram logradas, fique atento. Quem avisa amigo é…

Se você foi vítima de algum golpe como esse, entre em contato através do e-mail: materia@classicshow.com.br e nos conte a sua história. Seus dados pessoais não serão divulgados.

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Brasilia Hot Wheels 2012?

Que a VW Brasilia Hot Wheels está fazendo um enorme sucesso entre os entusiastas, isso não podemos negar. Inclusive está muito difícil encontrá-la por aí.

Depois do lançamento e do sucesso do SP-2, a Hot Wheels em 2011, para a nossa felicidade, lançou a VW Brasilia nas cores azul e verde. Muitos antigomobilistas correram para as lojas para comprá-la. Alguns tiveram sucesso, outros ainda estão no aguardo ou pagando até 4x a mais sobre o valor indicado pela empresa, que seria de R$ 4,99.

O sucesso fora tão grande e tão aceito pelo mercado (acreditamos que não só no mercado brasileiro), que a VW Brasilia terá, segundo o blog T-Hunted, uma versão para 2012, no mínimo, curiosa. Abaixo você pode conferir a mesma…

Quer conferir a lista dos Hot Wheels para 2012? Clique aqui!

Fonte: Blog T-Hunted (http://t-hunted.blogspot.com/)

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